Сигарета, которая чуть не убила.

Сегодня - всемирный день без табака. Сам я не курю, хотя к курильщикам отношусь довольно спокойно. Этот случай произошел осенью прошлого года в пригороде Москвы. В то время я был проездом через столицу нашей Родины. И меня один мой хороший знакомый попросил задержаться на пару дней, для консультации. Я согласился. Время пролетело быстро. И вот меня везут в аэропорт. Я с другом удобно расположился на заднем сидении "Лэндкрузера", наслаждаемся поездкой. А за рулем сидел партнер моего знакомого по бизнесу, хозяин машины. Едим, беседуем. Скорость около ста. И тут наш водитель решил закурить. Не переставая рассказывать нам что-то смешное, он достал сигарету и прикурил ее от прикуривателя. Потом затянулся, и взмахнул рукой с сигаретой. И тут от сигареты отрывается раскаленный кусочек и падает ему на брюки. Водитель матерится и начинает стряхивать пепел со своих дорогих брюк, уже не обращая внимания на дорогу. И наша "Тойота" выкатывается на полосу встречного движения, прям перед какой-то "фурой". Водитель встречной машины среагировал очень быстро и вильнул вправо, да и наш водитель опомнился и вернулся на свою полосу. Весь оставшийся путь мы проделали молча. И вот что интересно. Если бы авария произошла, а в живых из нас никто бы не остался - это факт, в заключении говорилось бы, что водитель не справился с управлением. А на самом деле нас чуть не сгубила обычная сигарета. Вот так. Почему-то говорить по "мобильнику" за рулем запретили, а вот курить - пожалуйста. Хотя лично мне кажется, что и одно и другое очень отвлекают водителя от дороги.

Объявлены лауреат премии Дарвина

Лауреатами премии Дарвина, которая ежегодно присуждается за самую нелепую смерть, стали по итогам 2009 года два грабителя из Бельгии.

Взломщики пытались похитить наличность из банкомата в городе Динан, но переборщили со взрывчаткой, и из-за мощного взрыва их погребло под обломками, сообщает ИТАР-ТАСС.

Второе место занял американец Шон Монтеро. Застряв в автомобильной пробке, он вышел из машины и стал подыскивать подходящее место, чтобы справить нужду, однако не сообразил, что остановился на мосту высотой более 20 метров. В итоге Монтеро потерял равновесие, упал и разбился насмерть.

Тройку замыкает американка Розанна Типетт из Северной Каролины, которая, не обращая внимания на предупреждающее заграждение и надписи, пыталась на мопеде пересечь вышедшую из берегов реку. Полицейский спас ее, однако Типетт тут же бросилась назад в реку, чтобы спасти мопед. В итоге женщина утонула.

Ученая из США Уэнди Норткатт в 1985 году учредила премию Дарвина, которая вручается исключительно посмертно за "удивительную глупость, завершившуюся фатальным исходом". Премия быстро заслужила известность среди любителей черного юмора по всему миру. Победители определяются путем интернет-голосования, сообщает Newsru.com.

В 2008 году лауреатом премии стал 51-летний бразильский священник, который вознесся на небеса с помощью шаров с гелием. Отец Адерли ди Карли прикрепил к своем креслу тысячу шаров, чтобы побить рекорд, проведя в воздухе не менее 20 часов. К несчастью, налетевший ветер унес падре в океан. Последний раз, когда священник вышел на связь, он попросил научить его пользоваться GPS-приемником, который был у него с собой. Прошло больше двух месяцев, прежде чем тело ди Карли случайно нашли у берегов штата Рио-де-Жанейро - в сотнях километров от места старта.

В 2007 году первое место с большим отрывом завоевала молодая пара из Южной Каролины. 21-летние юноша и девушка занимались любовью на крыше дома и так увлеклись, что поскользнулись и упали. Обнаженные тела молодых людей у дороги обнаружил утром проезжавший мимо таксист. Оба с тяжелейшими травмами были доставлены в близлежащую больницу, где и скончались не приходя в сознание. Вот такие интересные новости.

Условные сигналы среди водителей

Прочитал очень интересную новость. Среди водителей есть свой язык жестов. Если кто знает, то может дальше не читать. Вы садитесь за руль своей новой машины и мчитесь по шоссе. Мимо вас пролетают автомобили, вы наслаждаетесь скоростью. Вдруг проезжающий мимо водитель дважды посигналил вам, тот, что едет сзади, включил дальний свет фар. Что же происходит? Без паники. На это есть подробная инструкция по сигнальной азбуке для начинающих автомобилистов. Для начала немного истории. Согласитесь, высовываться из окна машины и кричать впереди едущему водителю, что у него спущено заднее левое колесо, не самое безопасное занятие. Так думает большинство автолюбителей всего мира, поэтому была создана специальная сигнальная азбука водителей, облегчающая понимание на дороге.
Трудно сказать, когда и в какой стране впервые начали использовать различные условные сигналы для облегчения общения на дороге, но достоверно известно, что распространению сигнальной азбуки водителей в России поспособствовала сама милиция. Примерно тридцать лет назад в одной еще тогда советской газете была напечатана статья со слов одного служащего милиции. Милиционер возмущался тем, что творится на дорогах загнивающего Запада: водители предупреждают друг друга сигналами фар о полицейских постах и засадах. Мол, вот как у них все плохо. В ответ на напечатанную статью автомобилисты всего советского союза замигали фарами.

Мигание фарами.

Фары были придуманы для того, чтобы освещать автомобилистам дорогу. Но как оказалось это их не единственная функция. Автомобилисты часто используют такой световой сигнал, как два коротких мигания дальним светом фар. Истолковать этот знак можно по-разному, все зависит от определенной ситуации. Если вам "подмигнула" фарами встречная машина – ее водитель предупреждает вас об опасности. Чаще всего этой опасностью становится пост дорожной милиции или авария на дороге. При разъезде машин не уместно высовываться из окна своего авто и выяснять отношения с помощью слов и жестов. Мы считаем, что лучше быть тактичнее на дороге и почаще обращать внимание на сигналы другого водителя. Два коротких мигания дальним светом? Можете уверенно проезжать – вам уступают дорогу. Но не забудьте поблагодарить автолюбителя одним коротким миганием аварийных ламп. Едущая сзади машина сигналит вам дальним светом фар в спину? Это значит, что ее водитель требует уступить полосу движения. Конечно, это не самый тактичный жест, но лучше уступить дорогу спешащему водителю. Заметив такой сигнал, включите поворотник и плавно перестройтесь в соседний ряд. В отличие от постсоветского пространства в европейских странах этот сигнал заменен на более тактичный: водитель просит уступить дорогу, включив левый поворотник. Кроме обычного мигания фарами на дороге используют другое: попеременное переключение с дальнего света фар на ближний. Таким образом, автолюбители сообщают о том, что вы их слепите их фарами. В этом случае нужно переключиться на ближний свет. Не забывайте о том, что фары всегда должны быть правильно отрегулированы.

Сигналы поворотниками.

Казало бы, все просто: включаешь правый поворотник – поворачиваешь направо, включаешь левый – налево. Но и тут автолюбители придумали определенные сигналы. Обычно поворотниками, как средством сообщить какую-либо информацию, пользуются водители грузовиков. Если у впереди идущей фуры непрерывно работает левый поворотник – водитель этого транспортного средства предупреждает вас: «Впереди опасность! Не обгоняй меня». У грузовика, наконец, загорелся правый поворотник? Можете смело обгонять впереди идущее транспортное средство. К слову о грузовиках: если вас обгоняет фура, подмигните водителю дальним светом фар после завершения его маневра. Так вы не только поможете водителю грузовика определить, когда завершить обгон, но и обезопасите свое транспортное средство от столкновения с фурой. В Европе включением левого поворотника просят уступить дорогу.

Сигналы аварийными лампами

Аварийные лампы в первую очередь предназначены для экстренных торможений, когда у вашего транспортного средства какие-то неполадки. «Аварийки» особенно незаменимы ночью, когда водителю едущего автомобиля просто невозможно за несколько секунд разглядеть стоящую на дороге машину. Сейчас все чаще аварийные лампы используют в качестве жеста благодарности, когда вы принесли определенные неудобства окружающим. Поблагодарите водителя соседней машины за предоставленную возможность совершить маневр коротким включением «аварийки».

Сигналы руками

Иногда использование световых или звуковых сигналов просто неуместно, например, при общении с пешеходами или в пробке. В таких ситуациях используйте более человечные формы сигналов. У водителя соседней машины неплотно закрыта дверь? Сделайте жест рукой в сторону его двери, при необходимости обратите на себя внимание звуковым сигналом. Такой же жест используют, если что-то застряло в дверном проеме, например, ремень безопасности. Хлопанье ладонью по воздуху будет означать, что у вас открыт багажник. Водитель, сделав жест рукой, похожий на мигающую лампочку, напоминает, что пора включить фары. Если же водитель соседнего авто указывает вам рукой на обочину, вам необходимо остановиться и выяснить в чем дело: у вашей машины какая-то неисправность. Покажите водителю фигу, если между задними двойными колесами его транспортного средства застрял булыжник. Такое часто случается у фур, грузовиков, «газелей» и других подобных машин. Пропуская пешеходов перед своей машиной, махните им рукой в окно. Вашей мимики они могут просто не увидеть из-за бликов солнца на лобовом стекле, а звуковой сигнал скорее напугает их. Средний палец руки к данным сигналам не относится.

Звуковой сигнал

По правилам звуковой сигнал можно использовать только для предотвращения аварии. Однако сейчас все чаще его используют, чтобы выразить свое недовольство пробегающим через дорогу школьником или зазевавшимся "чайником". Разумеется, световой сигнал заметит не каждый. Как бы то ни было используйте звуковой сигнал только в экстремальных ситуациях, особенно в черте города. ГИБДДшники частенько останавливают водителей, предупреждающих встречные машины о постах дорожной милиции. Но по сути дела они не могут предъявить им какие-либо обвинения, так как это очень сложно доказать. Как бы то ни было сигнальная азбука значительно облегчает понимание водителей на дороге, а, следовательно, помогает предотвратить неприятные последствия.
А вот еще одна интересная новость.

Силиконовая грудь спасла женщину

Хорошо подобраннный силиконовый имплантант украшает женщину. Но вот, чтобы спасал жизнь. Вот интересные новости из Израиля. Хирург, увеличивший бюст израильтянке за счет силиконового наполнителя внушительных размеров, проводя пластическую операцию даме, не мог предположить, что снабжает пациентку своеобразными "латами", которые спасут ей жизнь. Инцидент произошел, когда женщина ехала в машине вместе с мужем и двумя детьми. Во время лобового столкновения подушка безопасности резко развернулась, ударила женщину в грудь и взорвалась. Женщина, закричавшая от острой боли. Она была уверена, что у нее перелом ребер. Пострадавшую доставили в больницу, где врачи с удивлением констатировали: нет не только переломов, неизбежных при ударе подобной силы, но и заметных ушибов. Во время осмотра медики обнаружили, что жизнь женщине спасли силиконовые имплантаты, которые выполнили роль подушки безопасности. Приняв всю силу удара на себя, они порвались. Израильтянка увеличила себе грудь два год назад. Она была довольна результатом: силиконовые имплантаты, каждый объемом 400 кубических сантиметров, придавали ей дополнительный шарм. Теперь же она убедилась, что силиконовая грудь – это не только красиво, но и практично, а потому прошла повторную пластическую операцию. "Пострадавшие" в ДТП имплантаты хирурги заменили на новые. Следующая интересная новость.

Штраф за видео.

Событие недели. Вот уже полгода на дорогах Московской области функционируют системы видеонаблюдения. Пора подводить первые итоги. И вчера специалисты начали работу по обработке данных, полученных при помощи придорожных видеокамер. Благодаря этому специальному оборудованию на территории области зафиксированы более 5 тысяч случаев нарушений правил дорожного движения, совершенных с начала 2008 года. А это значит, что пять тысяч человек получат извещения о штрафных санкциях, подкрепленные ссылкой на видеоматериал. ГИБДД намерено отправлять штрафные талоны уже в конце текущей недели. Все дело в том, что в начале июня в силу вступили поправки к Административному кодексу, которые позволяют применять санкции по отношению к водителям, чьи нарушения были зафиксированы на видео. На дорогах уже установлены работающие в автоматическом режиме специальные технические средства, имеющие функции фото, киносъемки и видеозаписи, позволяющие фиксировать автомобиль нарушителя. Начало рассылки штрафов можно считать вторым этапом внедрения системы. Несладко прийдется и тем, кто продал свою машину по доверенности. Штраф придет на адрес собственника авто. Так, что уважаемые водители, улыбайтесь как можно шире, вас снимает придорожная видеокамера.